0.5 Hollanda Ehliyeti için bilinmesi gereken sayılar
Hollanda Teori Sınavında Sık Çıkan Önemli Sayılar
Hollanda ehliyeti teori sınavına girecek olan herkesin mutlaka bilmesi gereken bazı sayılar vardır. Bu sayılar sınavda sık sık soru sorulan konularla ilgili bilgileri içerir. Örneğin; kış lastiklerinin diş derinliği ne kadar olmalı? Binek araçlar için izin verilen maksimum genişlik ne kadardır ya da aracınıza bağladığınız römorkun maksimum ağırlığı ne kadar olmalı gibi. Bu dersimizde Hollanda ehliyeti teori sınavına girecek olan herkesin mutlaka bilmesi gereken sayıları öğreniyoruz.
🚗 Hız – Mesafe
🛞 Lastik – Kış/Yaz
📦 Yük – Ölçüler
🧰 Römork – Plaka/Fren
🍺 Alkol sınırları
1) Hız limitleri: En sık sorulan sayılar
Teori sınavı mantığı: “Genel kural” sorulursa standart limitleri bil. Ama soru “o anda geçerli hız nedir?” diyorsa cevap çoğu zaman tabelaya / matrise bağlıdır.
Yerleşim yeri içinde (genel)
50 km/s
Yerleşim yeri dışında (genel)
80 km/s
Motor Trafik Yolu (Autoweg) (genel)
100 km/s (tabela ile değişebilir)
Otoyol (Autosnelweg)
Tabelaya göre 100/120/130
Ek sayı: Otoyol kullanımına yalnızca saatte en az 50 km hıza ulaşabilen motorlu taşıtların girmesine izin verilir. Bazı yol türlerinde (duruma göre) en az 60 km hıza ulaşabilen araç şartı da soru olarak gelebilir.
2) Mesafe ve takip aralığı: 2 saniye + hesaplama yaklaşımı
✅ 2 saniye kuralı
Öndeki araç bir noktayı geçtiğinde “21–22” diye say. Sen aynı noktaya 2 saniyeden önce geliyorsan takip mesafesi yetersizdir.
🧠 Küresel takip mesafesi (hesap)
0,5 + %10 yaklaşımı: Hızının yarısı + %10.
Örnek: 80 km/s = 40 + %10 = 44 metre
⏱️ Tepki süresi
İşlem yapmaya başlamadan önce ihtiyacın olan ortalama tepki süresi: 1 saniye
🪞 Ayna kontrol süresi
İç ve dış ayna(lar)da kontrol için minimum süre: 5 ila 8 saniye
Ek sayı: Arka sis lambası, yalnızca görüş mesafesi 50 metreden az olduğunda sis ve kar yağışında kullanılmalıdır (yani yağmurda DEĞİL).
3) Alkol sayıları: promil ve mikrogram
| Sürücü grubu / durum | Sayı | Not |
|---|---|---|
| Acemi sürücü için maksimum seviye | 0.2 promil veya 88 mikrogram dışarı verilen hava | Teori sorularında sık çıkar. |
| Diğer sürücüler için maksimum seviye | 0,5 promil veya 220 mikrogram dışarı verilen hava | Genel sınır sorusu. |
| Acemi sürücüler için EMA kursu | 0.8 promil | Sorulabilir. |
| Çok fazla alkol ile maksimum sürüş yasağı | 24 saat | Sorulabilir. |
| Suç, ehliyet toplama | 570 mikrogram | Sorulabilir. |
| Bir standart bardak alkolün bozulma süresi | 1,5 saat | Yaklaşım sorularında geçebilir. |
4) Lastik sayıları: diş derinliği, basınç ve kış/yaz
🛞 Minimum diş derinliği
Ana lastik oluklarının minimum diş derinliği: 1,6 mm
⛽ Lastik hava basıncı örneği
Lastikteki hava basıncı göstergesi (örnek): 2,3 çubuk
❄️ Kış lastiği profili (kış koşulu mantığı)
Kış/4 mevsim lastiklerde profil: en az 4 mm yaklaşımı sınav mantığında çok sorulur.
📅 Kış/Yaz dönemleri
Kış dönemi: 1 Kasım – 15 Nisan
Yaz dönemi: 15 Mayıs – 15 Eylül
5) Çocuk ve kemer sayıları
1.35 metre: 1,35 metreden kısa kişiler için onaylı çocuk koltuğu sistemi zorunludur.
6) Römork sayıları: ağırlık, plaka, fren tertibatı
⚙️ 750 kg eşiği
- 750 kg: İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kg’dan fazla olan römorklar bir fren tertibatı ile donatılmalıdır.
- 750 kg: İzin verilen azami kütlesi 750 kg’a (dahil) kadar olan römorklar = çekici aracınki gibi beyaz plaka.
- 751 kg: İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kg’dan fazla olan römorklar = sarı, kendinden onaylı GAIK plaka numarası.
🧲 Yardımcı kaplin / ayrılabilir fren tertibatı
- 750 kg: İzin verilen azami kütlesi 751 ila 1500 kg olan römorklara bir yardımcı kaplin veya ayrılabilir fren tertibatı takılmalıdır.
- 1500 kg: İzin verilen maksimum ağırlığı 1500 kg’dan fazla olan römorklara bir fren tertibatı takılmalıdır.
📏 Kombinasyon uzunluğu
Binek otomobil veya üç tekerlekli motorlu araç ve römork kombinasyonlarının maksimum uzunluğu: 18 metre
🧷 Çekme kuralları
- Çeken araç ile çekilen araç arasındaki maksimum mesafe: 5 metre
- Bir motorlu taşıt ile birden fazla römork çekilemez: 1
- Bir motorlu araçla birden fazla motorlu araç çekilemez: 1
7) Araç ölçüleri: genişlik, yükseklik, uzunluk
| Konu | Sayı | Açıklama |
|---|---|---|
| Asfalt yollarda maksimum genişlik | 2,55 metre | Teori sınavında sık geçer. |
| Asfaltsız yollarda maksimum genişlik | 2.20 metre | Teori sınavında soru olabilir. |
| Araçların maksimum yüksekliği | 4 metre | Alt geçit/üst geçit sorularında önemlidir. |
| Maksimum uzunluk | 12 metre | Tablo mantığında sık geçer. |
| Saniyede minimum frenleme yavaşlaması | 5,2 metre | Soru olarak gelebilir. |
8) Işıklar / sinyaller: adet sayıları
| Parça | Sayı | Not |
|---|---|---|
| Kehribar sarısı veya beyaz ön dönüş sinyalleri | 2 tane | Sorulabilir. |
| Arkada kehribar sarısı veya kırmızı dönüş sinyalleri | 2 tane | Sorulabilir. |
| Kehribar sarı yan dönüş sinyalleri (1998’den sonra arabalar) | 2 tane | Sorulabilir. |
| Önde konum lambaları, kısa farlar ve uzun farlar | 2 tane | Sorulabilir. |
| Kırmızı arka farlar | 2 tane | Sorulabilir. |
| Gündüz farları (07-02-2011 tarihinden itibaren tip onayına sahip araçlar) | 2 tane | Sorulabilir. |
| Arka sis lambası | 1 tane (ikinciye izin verilir) | Sorulabilir. |
| Geri vites lambası | 1 tane (ikinciye izin verilir) | Sorulabilir. |
| Fren lambaları | 3 tane (biri arkanın ortasında, 01-10-2001’den itibaren) | Sorulabilir. |
9) İşaret ve mesafe sayıları: çıkış, hektometre, tren yolu
🛣️ Otoyoldan çıkış tabelaları
- 1200 metre: Çıkarken yön işaretleri. Ardından 900, 600 ve 300 metrelerde
- 900 metre: Çıkarken yön işaretleri. Sonra 600 ve 300 metrelerde
- 600 metre ve 300 metre: Devam tabelaları
- 300 metre: Otoyoldan çıkarken veya şeride girerken yönün belirtilmesi gereken yerden mesafe
📍 Hektometre işaretleri
İzin verilen maksimum hızı gösteren hektometre işaretleri: 100 metre
🚆 Tren yolu geçidi mesafe levhaları
Tren yolu geçidine olan mesafeyi gösteren levha: 240 metre – 160 metre – 80 metre
🚛 Şerit kullanımı (araç kombinasyonları)
Araç kombinasyonları, üç veya daha fazla şeride sahip bir otoyolda yalnızca en sağdaki iki şeridi kullanabilir: 7 metre
10) Yük (lading) sayıları: bölünebilir / bölünemez + işaretleme
📦 Bölünemez yük
- Arkadan maks: 1 metre
- Önden maks: 1 metre
- Yanlardan maks: 20 cm
- Taşma ile maksimum genişlik: 3 metre
📦 Bölünebilir yük
- Önden taşamaz: 0
🟥 İşaretleme tahtası (markeringsbord)
- Yük 1 metreden fazla çıkıntı yapıyorsa işaretleme tahtası kullanılmalıdır.
- Yük 10 cm‘den fazla çıkıntı yapıyor (her iki tarafta ise), her iki tarafta bir işaretleme tahtası kullanılmalıdır.
🧲 Römork ölçü notu
- Römork aksının arka tekere mesafesi maks: 5 metre
11) Durma/park mesafeleri ve çizgi oranları
🚶 Geçit ve durma mesafesi
- Bir yaya geçidinin ilerisinde bir mesafe içinde: 5 metre
- Bisikletçiler, moped sürücüleri ve moped sürücüleri için bir geçiş noktasının önünde veya ötesinde bir mesafe içinde: 5 metre
🚌 Otobüs durağı
Yolcuların hemen biniş ve iniş yaptığı durumlar dışında, damalı işaretleme olmayan bir otobüs durağında: 12 metre (toplam 24 metre)
🧾 Sürekli çizgi yaklaşımı
Kesintisiz bir çizgiden önceki minimum uzunluk böyle kabul edilebilir: 20 metre
📏 Çizgi oranları
- Karayolu veya patikada oran merkez çizgisi: 1:3 (1 çizgi uzunluğu – üç uzunluk değil)
- Viraj/yokuş/net olmayan durumlarda oran (uyarı çizgisi): 3:1 (muhtemelen ardından sürekli beyaz çizgi)
12) Araç aydınlatma ek sayıları: genişlik/uzunluk
| Durum | Sayı | Açıklama |
|---|---|---|
| 2,10 metreden geniş araçlar için işaret lambaları | 2.10 metre | Zorunludur. |
| Araç 6 metreden uzunsa (yan işaret lambaları) | 6 metre | Her iki taraf kehribar yan işaret lambaları ile donatılmalıdır. |
| Araç 6 metreden uzunsa (reflektör) | 6 metre | Her iki tarafa en az iki adet üçgen olmayan kehribar rengi reflektör takılmalıdır. |
Ön sis farları: Mesafe belirtilmemiş, ancak görüşü ciddi şekilde engelleyen sis, kar yağışı veya yağmur olması durumunda.
13) Ek notlar (tablodaki sayılar)
⛽ “Yeni sürüş” yakıt tasarrufu
“Yeni sürüş”ü uygularken yakıt tasarrufu: 15%
🧠 Kaza nedeni
Kazaların sebebi insan: 90%
🌊 Suya düşen araçlar
Araçlar her yıl suya düşüyor: 800 (Ulaşılabilecek bir Life-Hammer yerleştirin)
Hollanda ehliyet sınavında sorulan sayılar
| Sayılar ve boyutlar | Römorklar: Bir araç tarafından sürülen veya bu şekilde hareket etmesi amaçlandığı anlaşılan araçlar ile yarı römorklar. |
| 12 metre | Maksimum uzunluk (8 metreden uzun olmayan 751 kg’a kadar) |
| 2,55 metre | Asfalt yollarda maksimum genişlik. |
| 2.20 metre | Asfaltsız yollarda maksimum genişlik. |
| 4 metre | Araçların maksimum yüksekliği. |
| 750kg | İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kg’dan fazla olan römorklar. bir fren tertibatı ile donatılmalıdır. |
| 750kg | İzin verilen azami kütlesi 750 kg’a (dahil) kadar olan römorklar. = çekici aracınki gibi beyaz plaka. |
| 751kg | İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kg’dan fazla olan römorklar. = sarı, kendinden onaylı GAIK plaka numarası. |
| 750kg | İzin verilen azami kütlesi 751 ila 1500 kg olan römorklara bir yardımcı kaplin veya ayrılabilir fren tertibatı takılmalıdır. |
| 1500kg | İzin verilen maksimum ağırlığı 1500 kg’dan fazla olan römorklara bir fren tertibatı takılmalıdır. |
| 18 metre | Binek otomobil veya üç tekerlekli motorlu araç ve römork kombinasyonlarının maksimum uzunluğu. |
| 2,55 metre | Asfalt yollarda maksimum genişlik. |
| 2.20 metre | Asfaltsız yollarda maksimum genişlik. |
| 4 metre | Maksimum yükseklik. |
| 5,2 metre | Saniyede minimum frenleme yavaşlaması. |
| 2 tane | Kehribar sarısı veya beyaz ön dönüş sinyalleri. |
| 2 tane | Arkada kehribar sarısı veya kırmızı dönüş sinyalleri. |
| 2 tane | Kehribar sarı yan dönüş sinyalleri (1998’den sonra arabalar) |
| 2 tane | Önde konum lambaları, kısa farlar ve uzun farlar. |
| 2 tane | Kırmızı arka farlar. |
| 2 tane | Gündüz farları (07-02-2011 tarihinden itibaren tip onayına sahip araçlar) |
| 1 tane | Arka sis lambası (ikinciye izin verilir) |
| 1 tane | Geri vites lambası (saniyeye izin verilir) |
| 3 tane | Biri arkanın ortasında bulunan fren lambaları (01-10-2001’den itibaren) |
| 2 saniye | öndeki araca minimum takip mesafesi |
| 0,5 + %10 | küresel takip mesafesi, hızınızın yarısı artı %10’dur (80km = 40 + %10 = 44 metre) |
| 1 saniye | işlem yapmaya başlamadan önce ihtiyacınız olan ortalama tepki süresi |
| 1,5 saat | Bir standart bardak alkolün bozulma süresi. |
| 0.2 promil | Veya 88 mikrogram dışarı verilen hava = acemi sürücü için maksimum seviye. |
| 0,5 promil | Veya 220 mikrogram dışarı verilen hava = diğer sürücüler için maksimum seviye. |
| 0.8 promil | Acemi sürücüler için EMA kursu. |
| 24 saat | Çok fazla alkol ile maksimum sürüş yasağı. |
| 570 mikrogram | Suç, ehliyet toplama. |
| 1,6 mm | Ana lastik oluklarının minimum diş derinliği. |
| 2,3 çubuk | Lastikteki hava basıncı göstergesi. |
| 1.35 metre | 1,35 metreden kısa kişiler, onaylı çocuk koltuğu sistemi zorunludur |
| 50km | Minimum hız yoktur, ancak otoyol kullanımına yalnızca saatte en az 50 km hıza sahip motorlu taşıt sürücülerinin girmesine izin verilir. |
| 900 metre | Çıkarken yön işaretleri. Sonra 600 ve 300 metrelerde. |
| 300 metre | Otoyoldan çıkarken veya şeride girerken yönün belirtilmesi gereken yerden mesafe. |
| 60km | Minimum hız mevcut değil, ancak…hızı saatte en az 60 km olan motorlu taşıt sürücüleri için izin veriliyor |
| 7 metre | Araç kombinasyonları, üç veya daha fazla şeride sahip bir otoyolda yalnızca en sağdaki iki şeridi kullanabilir |
| 100 metre | İzin verilen maksimum hızı gösteren hektometre işaretleri |
| 1200 metre | Çıkarken yön işaretleri. Ardından 900, 600 ve 300 metrelerde |
| 300 metre | Otoyoldan ayrılırken belirtilmesi gereken yönden olan mesafe |
| 240 metre – 160 metre – 80 metre | Tren yolu geçitine olan mesafeyi gösteren levha. |
| 5 ila 8 saniye | İç ve dış ayna(lar)da kontrol için minimum süre |
| 1 metre | Bölünemez yük: Arkadan maks 1 Metre. |
| 1 metre | Bölünemez yük: önden maks 1 metre. |
| 20 cm | Bölünemez yük. Yanlardan maksimum 20cm |
| 0 | Bölünebilr yük önden taşamaz. |
| 3 metre | Taşma ile maksimum genişlik |
| 5 metre | Römork aksının arka tekere mesafesi maks 5m. |
| 1 metre | Yük 1 metreden fazla çıkıntı yapıyorsa, bir işaretleme tahtası kullanılmalıdır. |
| 10cm | Yük 10 cm’den fazla çıkıntı yapıyor. her iki tarafta ise, her iki tarafta bir işaretleme tahtası kullanılmalıdır. |
| 5 metre | Çeken araç ile çekilen araç arasındaki maksimum mesafe. |
| 1 | Bir motorlu taşıt ile birden fazla römork çekilemez. |
| 1 | Bir motorlu araçla birden fazla motorlu araç çekilemez. |
| 5 metre | Bir yaya geçidinin ilerisinde bir mesafe içinde. |
| 5 metre | Bisikletçiler, moped sürücüleri ve moped sürücüleri için bir geçiş noktasının önünde veya ötesinde bir mesafe içinde. |
| 12 metre | Yolcuların hemen biniş ve iniş yaptığı durumlar dışında, damalı işaretleme olmayan bir otobüs durağında (toplam 24 metre) |
| 20 metre | Kesintisiz bir çizgiden önceki minimum uzunluk böyle kabul edilebilir. |
| 1:3 | Karayolu veya patikada oran merkez çizgisi (1 çizgi uzunluğu – üç uzunluk değil) |
| 3:1 | Yolda virajlarda, yokuşlarda ve net olmayan durumlarda oran merkez çizgisi/uyarı çizgisi, muhtemelen ardından sürekli beyaz bir çizgi. |
| 50 metre | Arka sis lambası, ancak yalnızca görüş mesafesi 50 metreden az olduğunda sis ve kar yağışında. (yani yağmurda DEĞİL) |
| HAYIR | Ön sis farları: mesafe belirtilmemiş, ancak görüşü ciddi şekilde engelleyen sis, kar yağışı veya yağmur olması durumunda. |
| 2.10 metre | 2,10 metreden geniş araçlar için işaret lambaları zorunludur. |
| 6 metre | 6 metreden uzunsa, her iki taraf da kehribar yan işaret lambaları ile donatılmalıdır. |
| 6 metre | 6 metreden uzunsa, her iki tarafa en az iki adet üçgen olmayan kehribar rengi reflektör takılmalıdır. |
| 15% | “Yeni sürüş”ü uygularken yakıt tasarrufu |
| 90% | Kazaların sebebi insan |
| 800 | Araçlar her yıl suya düşüyor. Ulaşılabilecek bir Life-Hammer yerleştirin |
Resmî kaynaklarla kendini güncel tut:
• Alkol sınırları / trafik güvenliği: Rijksoverheid – Verkeersveiligheid
• Sınav yaklaşımı ve kurallar: CBR
Daha fazla ders için bu sayfayı ziyaret edebilirsiniz.